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在寒冷的冬天，油井平臺作業(yè)是一項重大的考驗，為什么這么說呢，因為冬天的寒冷導致了油溫達不到流通，油容易被凍住，引起輸油管的堵塞，這時候可以用電伴熱帶來進行疏通，通過電伴熱帶加熱油管，讓油得到融化和疏通。以下，小編整理了油井輸油平臺常見的問題，希望對大家有用。

油井輸油平臺常見的問題

水上輸油管線，方泵殼等設備在低溫狀態(tài)下，輸油管線容易凝結(jié)，造成管道運輸困難。

我公司有針對船只上設計的電伴熱系統(tǒng)隔熱保溫產(chǎn)品，具有防腐、防爆型、除菌特點的水上平臺輸油管線專用的電伴熱系統(tǒng)。

油井平臺屬于易燃易爆的地方，在輸油平臺的電伴熱電纜產(chǎn)品配有金屬編制網(wǎng)和防腐護套，達到防爆防腐性能，還能起到安全和接地保護的作用， 針對管道不是很長的自限溫電伴熱系統(tǒng)，電伴熱系統(tǒng)隔熱保溫系統(tǒng)插電發(fā)燙，利用熱原沿海地區(qū)上原油平臺內(nèi)管道設備，通過電伴熱系統(tǒng)插電伴熱管散熱與石油進行熱交換器，填補發(fā)熱量損失，進而達到防寒隔熱保溫的效果。

自限溫電伴熱系統(tǒng)便于使用起來非常方便，可根據(jù)您使用的長度進行裁切，如果長度不夠可以通過接頭的方式對其進行接頭。

如果輸油管線比較長，電伴熱專業(yè)技術(shù)園建議可以選擇串聯(lián)恒功率電加熱電纜產(chǎn)品，因為這種規(guī)格的加熱電纜長度較長，電伴熱帶加熱溫度高，耐高溫，它能保持管道的保溫，防爆溫控器可配合使用，精確設定介質(zhì)溫度，實現(xiàn)自動控制，恒公路電伴熱也有柔性，點熱帶與配管表面緊密接觸，可以提高傳熱效果。